温州网讯 几天前，产品助“神十”成功飞天后，胡成中从上海回了趟柳市。现在的他，大部分时间在外地，连温州总部的人也感叹，一年到头，见不到胡董几次面。
与施耐德合资后，身为德力西集团董事局主席的胡成中似乎淡出了“江湖”。一身休闲打扮、耳朵里塞着一副耳塞的他笑着对记者说，他已经退出了日常管理事务，现在他就管三件事，一管战略，二管团队，三管风控。
但一谈及转型升级，他又恢复了“指点江山”的神采。“制造业转型升级，该怎么升，怎么转，企业心里要有个谱，要见好就上。”胡成中口中蹦出这么一个“见好就上”的新鲜说法。
升级，用“电”驱动，主要是改造提升电气产业，瞄准了新需求，加快高性能、环保型、智能化产品的研发与推广，大步向产业链的高端迈进。
而转型，用“光”驱动，“德力西要做LED，进军光电产业，目前已经收购了一家上市公司，现在我们是控股大股东。”在记者步步紧逼下，他“一不小心”透露了这个秘密。
在悄无声息中，德力西已经实现了借壳上市深耕光电产业的蓝图，胡成中的雄心再现江湖。
退：冬至前穿上了“厚棉袄”
胡成中办公桌上的一份嘉奖令引起了记者的关注。
这份嘉奖令，是由乐清市政府发的，表彰德力西集团乐清区域2012年度上缴税收54803万元，日均上缴税收150万元。
“生产经营方面的事，有职业经理人在管着。德力西电气接的订单的活忙都忙不过来，根本不用我操心。”胡成中建议记者去车间实地感受下。
虽然赶到德力西电气公司的时候已经临近中午下班时间，但生产车间的员工们仍在有条不紊地工作着。每个人各司己职，流程干净得跟厂区的环境一样。这头，负责运送材料的工人开着小型运输车，将仓库运来一筐筐零部件送往各条装配生产线。那头，塑壳断路器的U型包装线上，5名工人分工明确，不到两分钟，就完成了从组装、贴牌到包装的步骤。
“以往一名工人要负责从仓库搬运材料到产品最后的包装整个过程，‘一人分饰多角’的模式大大降低了工作的效率。”德力西电气车间主任介绍，公司优化500多条生产线，采用U线流水作业，由原来的“座式”作业变成了“站立式”作业，大幅提高生产效率，人均生产效率提高20%。
效率的提高，是合资当初烧了“三把火”：清理整顿了内部人事，去亲族化；清理供应商，推出绿色供应商管理制度；建立了ERP体系，全部实行流程管理。
德力西电气5年投入4000万元建成了和世界500强企业接轨的高效全面的信息化系统，使公司成功穿上“数字化跑鞋”。
“现在利润率大概增长了一倍，每年销售额都有两位数的增长。”胡成中说。
在全球经济增长放缓后，俄罗斯、印度、巴西、南非“金砖国家”的市场潜力日益凸显，德力西电气抓住了商机，在金砖国家建立了销售团队。今年前5个月，对金砖国家的出口与去年同比增长了3倍。
在德力西电气的带动下，德力西集团其他生产公司的生产形势也喜人。
如今，连当初质疑“胡成中卖厂”的人也不得不佩服他的远见：利用“天花板”之困，出让50%股权，牵手世界500强，借力发展，在“冬天”到来前穿上了一件“厚棉袄”。
“目前，制造业的市场竞争已经不是企业与企业的竞争，而是产业链与产业链的竞争。事实证明，我们与施耐德的婚姻是美满的。在评估中，我们的市值大为增长。”胡成中说。
在经济下行的大环境下，德力西集团去年逆势上扬。实现主营业务收入同比增长24.75%，上缴税收同比增长4.5%，利润持平。
进：借壳上市深耕光电产业
每一次风浪来袭，总会有一些企业被卷走。所有的企业都希望自己足够聪明——善于在“变化中生存”，有足够的预见性来对抗市场的瞬息万变。
胡成中正是利用了国际金融危机带来的“洗牌危机”，主动转型，战略布局新兴产业。
2009年，德力西开始进军LED产业，在上海，德力西成立一家光电公司，主要生产高亮度LED外延片及芯片。2011年，德力西在嘉兴成立盛企能源技术股份有限公司。
在LED行业，特别是LED上游，这样一个高技术含量的新领域，德力西没有技术、专利、终端品牌等优势，如何复制低压电器领域的成功？
借壳上市，是德力西出的第一招。
一则上市公司的公告，让德力西深耕光电产业的战略布局被外界所知。2011年2月，ST甘化公告称，控股股东广东省江门市资产管理局确定将其持有的6400万股公司国有股份，转让给德力西集团，德力西将成为公司第一大股东。
借壳上市，加码LED，德力西斥资15亿元在江门建设LED外延片项目。而江门是全国唯一可在一个城市范围内实现LED各种零部件和材料全部配套的地级市。
今年3月6日，ST甘化发布的年报称，在德力西入主两年后，2012年度业绩扭亏，改名为广东甘化。5月9日，德力西集团又认购股份1.2亿股，通过增发等融资渠道筹集资金加大光电产业的投资。
组建技术研发团队，是第二招。
德力西从德国引进的技术和自己的技术研发团队，对核心技术进行攻关。
按照计划，3年后德力西LED产能要超100亿。
在“变化中生存”，在危机中抓契机。其实，在2008年国际全球金融危机中，一些企业或缩小战线、停步不前，或疲于应付、避免破产。但就在2009年，德力西提出要“弯道超车”，瞄准新的领跑产业，加快转型。
“‘弯道’是险道也是‘超车’的最佳时机，越迎险情而上越能赢得成功。”胡成中说。如今，一些投资项目已经取得可喜的成效。兼并新疆旅客运输公司后，效益连年上升，已计划择机上市；与一家民企特钢老大共同投资特种钢项目，年销售额已超百亿元；与一家石化产业民企巨头共同投资石化项目，正在建设之中，投产后年销售额将超过800亿元。